油電兩用的輪胎式扒渣機，這是一種市場活躍較高，用戶非常青睞的扒渣機，其市場份額可占到60%以上，是礦山和隧道中常用的出渣設備。那么油電兩用中的“油”就是指裝配有柴油機的扒渣機。對于油電兩用的輪式扒渣機，許多朋友都僅限于對其“靈活、高效”等方面的初步認識和了解，那么該設備是怎么供能的？扒渣機主動能還是靠電力系統(tǒng)來操控液壓設備。而柴油機僅僅是起到行走作用。也有僅靠柴油機代替電力啟動液壓設備使扒渣施工的，這種設備占到少數(shù)，僅僅因為工地沒通電或不方便使用電。但是這種設備同時考慮巷道洞子里的通風系統(tǒng)，通風系統(tǒng)要做好否則柴油發(fā)動會起煙或造成一氧化碳超標造成洞工作人員危險施工。

油電兩用型柴電扒渣機-輪式扒渣機圖集